他，协助拦停K396

北京日报记者 孙宏阳 通讯员 董策 郑宏健 李响

(资料图片)

8月4日，K396次列车滞留旅客全部安全转移的第二天，面容憔悴、双眼布满血丝的北京西工务段雁翅线路车间副工长贠鹏拖着疲惫的身体回到工区，沉沉地坐在椅子上。刚刚过去的那段惊心动魄的时光，让今年31岁的他久久不能平静下来。

“列车抓紧回撤，确保安全！”

7月30日16时15分，历经3轮线路检查后，贠鹏发现丰沙线一处路基出现塌陷，车间随即组织全体职工抢险。

次日早上，经过15个小时不眠不休的努力，水害处理完毕。还没缓过神来，9时许，贠鹏又发现丰沙线3号桥下水量过大，湍急的河水疯狂拍打着大桥桥墩。而此时，由乌海西开往北京丰台站的K396次列车眼看就要抵达3号桥了。

情急之下，贠鹏迅速联系落坡岭站行车室，攥着手机大声喊：“列车抓紧回撤，确保安全，快撤回去！”

险情通报及时，K396次列车顺利回退。但7号隧道方向的塌方又接踵而来，贠鹏等人不顾生命危险抓紧清理水害，短时间内，汹涌的水势涨到胸口，身后的泥石也从山上滚滚落下。

绝望中，贠鹏拿起手机拨通了视频电话：“媳妇，你什么都不要说，我可能回不去了，记住这些人的名字，高佳奇、王冬伟、张渊、宋卫强、雷志平、藏乐、孙海亮、杨康、李泓言、王晓龙，如果我真的带着这些孩子牺牲在这里，你一定要将这些名字传出去！”说罢便挂断电话。幸运的是，在一位老班长的引导下，众人发现了一条未被落石阻挡的小路，这才平安脱险。

连续奋战近两天，刚回到工区的贠鹏还没来得及休息，电台又“热闹”起来。原来，返回落坡岭站的K396次列车因汛情严峻，需要紧急转移旅客至安全地带。“大家跟着‘黄工服’走，蹚水的时候排成纵队，相互扶着腰，身体稍微半蹲些……”在转移旅客的过程中，身为党员的贠鹏始终走在最前方。最终，贠鹏所在工区“超额”接收了300余名受困旅客。

“大家把自己的宿舍全部腾出来，把所有物资也提供给旅客！”在贠鹏的指挥下，职工们立即打开宿舍门，并把自己贮备的食品、药品、日用品全都给了旅客，甚至将大家在小菜园里种的蔬菜都一股脑摘下来，为旅客充饥。夜幕降临，旅客们在房间内沉沉睡去。贠鹏和同事们则在走廊、私家车或工程车内歇脚。

旅客滞留在落坡岭期间，最让贠鹏焦急的就是要迅速清理被山体落石掩埋的线路。他带着11名工友，多次到受损严重的丰沙线7号隧道附近进行抢修。没有大型机械，他们就用手挖、用铁锨铲，冒着风雨不停地清理线路上的山石和淤泥。

“我们当时只想着一件事——即使现在火车开不过去，也得先给旅客刨出一条徒步转移的通道。”贠鹏说。

贠鹏认真检查丰沙线线路、隧道等设备状态，确保汛期行车安全。李响 摄

“他举起两面旗子引导我们着陆”

“在落坡岭准备空降时，院子条件复杂，有篮球架、晾衣绳、树木等障碍，突然我们发现，地面上有位很专业的同志，他举起两面旗子，引导我们着陆。”回忆起为落坡岭站K396次列车受困旅客运输救援物资的情况，北京市公安局警务航空总队飞行大队的崔国栋对这一场景印象最深。

这位“很专业的同志”正是贠鹏。那是8月1日下午，市公安局警务航空总队飞行大队派出的直升机携带食品、生活用品等救援物资，到达落坡岭站上空准备空降。

“快看，直升机，我们有救了。”受困旅客欢呼起来。然而，直升机一直在空中盘旋。此时，地面的院子里，与救援武警战士一同蹲在地上的贠鹏，凭借着自己过往的经历，判断出直升机正在找寻降落位点。

贠鹏立即掏出自己工具包里的红色、黄色信号旗，快速选取院子中间适合直升机降落的一处开阔地，确认避开电线等障碍物后，双臂挥舞旗帜，向天空发出信号。

直升机又盘旋了一圈后，发现了贠鹏的信号，迅速由盘旋变成了悬停。贠鹏根据曾经学到的飞行旗语，一遍遍向直升机发布“降落”的信号，并根据飞行降落行程，发布横向调整信号。

降落时，直升机风力巨大，风压将贠鹏的手臂压得越来越沉，他便趴在地上，用足全身力气紧紧抓住信号旗，努力克服大风阻力，继续打出信号。在贠鹏的引导下，直升机缓缓降落，院子里的大家不住欢呼鼓掌，甚至连螺旋桨巨大的轰鸣声和风声都没能盖住欢呼声。

“领路的任务就交给你了！”

8月2日，好消息传来，当天晚上，武警官兵将以“一带一”的方式领着K396次列车旅客突围，之后再统一乘坐临时旅客列车返回北京丰台站。

不顾连日奋战的疲惫，贠鹏等人主动请缨前往社区、工区和车站引导旅客。夜色渐浓，即将迎来的徒步撤离让一些旅客再度陷入到不安和焦虑的情绪中，人群也变得嘈杂起来。

看到这种情况，贠鹏立马向前来支援的部队领导汇报说：“首长您好，我是这里的工长，我很熟悉这里的地形，我来带队吧！”听闻此言，部队参谋长拍了拍贠鹏的肩膀说：“好！领路的任务就交给你了！”

一路上细心领路，贠鹏最终带领官兵和旅客平安抵达目的地。临别前，旅客们向贠鹏挥手告别，还有人跑过来拥抱、握手，向“黄工服”们表达感激与谢意。与他们分别后，贠鹏等人继续投入到紧张忙碌的线路抢修中。

直到此时，贠鹏和同事们才想起看看彼此现在的模样：几乎几日几夜的不眠不休加上空腹作业，令他们的脸庞迅速消瘦，身上长满了痱子、湿疹和水泡……

有人问贠鹏，这一切值得吗？他毫不犹豫地回答：“值得！如果一切重来，我依然会冲向最前线，因为我是中共党员、中国铁路人！”

来源：北京日报

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